KVVRC带钢丝绳行车电缆标注

 KVVRC带钢丝绳行车电缆标注

KVVRC 　　　自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆 

KVVPRC　　　自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车电缆 　

KVVP2RC 　　自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车电缆 

KVVRPRC 　　自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆 

KVVRP2RC　　自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆 

KVVRRC　　　自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆 

 KVVRC带钢丝绳行车电缆标注4、产品执行标准：GB9330-88

5、用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。   任

6、使用特性：电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。

电线电缆燃烧特性分类及其规范试验     可分为普通电线电缆、阻燃电线电缆、耐火电线电缆、无卤低烟电线电缆及矿物绝缘电缆。电线电缆根据其本身具有的燃烧特性。     1阻燃电线电缆指难以着火并具有防止或延缓火焰蔓延能力的电线电缆。常用的规范试验为GBT18380．3等同于IEC60332-1999     仍能坚持线路完整性的电线电缆。常用的规范试验为GBT12666．6等效于IEC60331-21-19992耐火电线电缆指在规定温度和时间的火焰燃烧下。     燃烧时产生的烟尘较少并且具有阻止或延缓火焰蔓延的电线电缆。常用的规范试验有GBT17650．2等同于IEC60754-2GBT17651．2等同于IEC61034-2和GBT18380．3等同于EC60332-3三项。阻燃耐火型在以上的基础上还需满足坚持线路完整性的要求，3无卤低烟电线电缆分为阻燃型和阻燃耐火型两种。阻燃型指资料不含卤素。同时常用的规范试验增加了GBT12666．6等效于IEC60331     其自身不会因短路而引起火灾。常用的规范试验除GBT12666．6耐火试验外，4矿物绝缘电缆在火焰中具有不燃和无烟无毒的性能。还应针对火灾实际情况，参照英国BS规范中对电缆的试验有抗喷淋水和抗机械撞击（重物坠落）能力的规范要求。同时，可以参照国家规范《额定电压750V及以下矿物绝缘电缆及终端》GBl3033-1991 

 电线电缆在防火工程设4"1-中的应用     3．1电线电缆的选用     3．1．1选用原则     只需满足非火灾条件下的使用，一般的用电系统。故可按一般要求选用。而消防用电设备的供电线路，必需满足消防设备在火灾时的连续供电时间，保证线路的完整性及系统正常运行。同时，还须考虑电线电缆的火灾危险性，防止因短路、过载而成为火源，外火的作用下应不助长火灾蔓延，能有效降低有机绝缘层分解的有害气体，防止“二次灾害”发生。     3．1．2非消防电气线路的选用     可采用普通电线；直埋敷设和穿管暗敷时，1普通设备线路穿管敷设时。可采用普通电缆；     应采用阻燃电线电缆；2电线电缆成束敷设时。     用于二级场所的电线电缆宜采用无卤低烟型；3用于特级、一级场所的电线电缆应采用无卤低烟型。     特级、一级场所中特别重要负荷的电源主干线路，4用于木结构公共建筑。宜采用矿物绝缘电缆。     3．1．3消防电气线路的选用     应采用耐火电线或矿物绝缘电缆；电线在金属线槽内明敷或穿金属管、阻燃型硬质塑料管暗敷时，1消防设备用电时间长（≥1h配电线路明敷或暗敷时。应采用阻燃耐火电线；电线在耐火金属线槽内明敷或穿涂有防火涂料的金属管时，可采用阻燃电线；由变配电所（或总配电室）引至消防设备的电源主干线应采用阻燃耐火电缆或矿物绝缘电缆；     可采用普通电线电缆；2用电时间较长（≤1h配电线路明敷时可采用矿物绝缘电缆；埋墙（维护层厚度不应小于30mm暗敷、耐火电缆桥架敷设或云母绝缘耐火电缆封闭式金属桥架敷设时。云母绝缘耐火电缆明敷设时，3用电时间短（<20min配电线路穿金属管或封闭式金属线槽并涂防火涂料。可采用普通电线电缆。 

 改革开放以前的我国电线电缆业 

　　1897年（清光绪22年）3月，中国*根地下电力电缆在上海投进使用，当年使用的那条2700米长橡皮尽缘铅包护套的照明电缆是进口产品。直到四十二年后（1939年）在昆明（电缆厂）才生产出首根国产电缆。1949年以前，电线电缆行业只有职工2000余人，生产设备约500台，年zui高用铜量仅6500吨。其中昆明、上海、天津、沈阳四个电线厂共用铜5700吨，产量占全国的87.7%，电线电缆行业发展缓慢。直到1949年新中国成立后，我国的电线电缆行业才得到飞速发展。 

　　中华人民共和国成立后，电线电缆行业发展迅速，1952年导体量达1.53万吨，为建国前的2.63倍。 

　　“一五”计划时期电线电缆行业开始有计划地健康发展。1953年机械部直属电线电缆厂有昆明、沈阳、天津、上海、湘潭和哈尔滨等6家。其中沈阳电线厂为国家重点建设项目之一，由苏联援助扩建，1956年建成投产改名沈阳电缆厂。上海电线厂扩建了***线车间、尽缘线车间并筹建电缆车间，于1957年改名上海电缆厂。天津电线厂进口了匈牙利的拉线机和漆包机，建成新的漆包线车间，1963年划回电子产业部改名609工厂。 

　　与此同时，国家对迅速发展中的私营电线厂逐步进行社会主义改造，并针对当时产品重复、工艺落后、质量低劣的现象采取整顿措施。上海市将当时的105家私营厂合并为18个中心厂，天津市将65个私营厂合并为10个电缆厂，北京市将17个厂合并为北京电线厂，广州将18个厂合并为广州电线厂，武汉将3个厂合并为武汉电线厂，福州将10个厂合并成福州橡胶电线厂。通过合营改组，进步了技术和治理水平，促进了生产发展。 

　　为解决电线电缆行业设备题目，将私营上海新业铁工厂改组为公私合营上海新业电工机械厂，以生产线缆设备为主，1952年—1957年共生产电线电缆设备221台。 

　　为了开展科研、工艺设计、工艺装备设计三结合的科研设计工作，1957年10月在上海组建了上海电缆研究设计试冬从事电线电缆产品的研究设计、新材料新工艺研究、电缆厂工艺设计、电缆设备设计及成套设备选型定型工作，并作为部局技术后方和电线电缆产业的情报中心。 

　　为进步企业治理水平，在学习苏联企业治理的基础上由沈阳电缆厂编制出连续作业型企业的《生产组织设计》。随后，上海电缆厂制订了生产作业计划、材料本钱定额核算、新产品试制、生产技术预备等的工作程序和办法。其他主要厂也开展了计划、生产、技术、治理和经济核算工作，使企业治理水平有所进步。 

　　1958年，各地电线电缆厂竞相发展，新建较大规模的郑州、西安、兰溪、白银、贵阳等五家电缆厂同时，大规模扩建湘潭、昆明、上海三个厂。郑州电缆厂1959年动工完成***线车间土建工程后，到1963年修改设计规模后继续兴建。西安电缆厂由哈尔滨电线厂调人参加建设，1959年完成通讯电缆、电磁线车间土建工程并生产一些产品后，即于1962年停产缓建，后又兴建铜网车间并投产。1965年从沈阳电缆厂迁来通讯电缆车间，并于当年投产，明确通讯电缆为产品发展方向。 

　　上海电缆厂在1958—1962年建成新压延车间、电缆车间、通讯电缆车间并扩建***线车间，生产能力大为扩充。湘潭电缆厂1959年在新址扩建，电磁线和***线车间，1964年又发展了***线、电磁线、塑料、橡套、矿用、船用电缆的生产。昆明电缆厂1958年扩建了***线、电磁线车间、电缆车间，动工后1961年停建。沈阳电缆厂1960年建成话缆车间，哈尔滨电线厂扩建了压延、***铝线车间。609厂在此期间也进行扩建。 

　　这一时期，在合营改组基础上成立的一批中小型电线厂，如无锡、武汉、天津、北京、青岛等地的电线厂，有的进行扩建，有的迁址建厂。此外，重庆、衡阳、佛山、南宁、开封、苏州、杭州、西安、芜湖、北京、邢台、榆次、辽源、哈尔滨等地又兴办了不少电线厂、电磁线厂、线材厂。邮电、铁道部分也建立了一些电线电缆厂。 

　　这期间还发展了一些电缆附件厂，如武汉电缆附件厂、长沙电缆附件厂、无锡塑料制品厂、上海武宁五金厂等。 

　　1958年上海电缆研究设计室改名为上海电缆研究所。1959～1960年间建成各种试验室及机修车间，并完成高压楼土建工程。1961年将军用高频、海底通讯电缆划回国防部第十研究院，后发展成为1423研究所。 

　　电线电缆厂从1958年的136个并为1965年的44个，形势开始好转。 

　　1967—1968年湖北红旗电缆厂由上海电缆厂包建，建成后主要产品为超高压电缆、海底通讯电缆、船用电缆、交联聚乙烯电缆。还有上海大来电业厂迁兰州与白银电缆厂合并建成的长通电线厂，上海塑胶线、铝线等厂联合内迁建成的贵阳电线厂，青岛电线厂部分内迁建成新泰电线厂，福州电线厂部分内迁建成南平电线厂，哈尔滨电线厂部分内迁建成牡丹江电线厂，杭州电缆厂、温州电线厂部分内迁建成山河电工器材厂，无锡电缆厂部分内迁建成广德电线厂、广州电线厂部分内迁建成花县电线厂，沈阳电缆厂部分内迁抚顺清源建成8290电线厂。 

　　1966年—1976年又新建了一批厂，如长春、吉林、集安、青岗、肇东、阜新、延庆、离石、平远、西宁等厂。邮电部系统建立了侯马电缆厂、铁道部系统建立了焦作铁路电务器材厂、天水铁路电缆信号厂等。